L’exercici ha simulat l’incendi d’una embarcació amarrada al moll de Ponent, en un context de fort temporal, que ha provocat un vessament de combustible del dipòsit de l’embarcació. El vent ha generat el risc de propagació del foc a altres embarcacions properes. A més, dues persones que es trobaven a bord d’una altra embarcació, situada al final del moll, han resultat afectades pel fum.

El simulacre també ha plantejat dificultats per a l’arribada dels serveis d’emergència externs, ja que la caiguda d’un arbre a causa del temporal ha bloquejat la via principal d’accés al port. Aquesta situació ha obligat els equips d’intervenció a buscar vies alternatives per accedir a les instal·lacions i atendre l’emergència.

El simulacre ha posat a prova l’activació i la resposta del Pla d’Autoprotecció (PAU) del Port del Garraf, homologat el 2026, que s’ha activat en fase d’emergència 1. L’exercici també ha permès comprovar la coordinació amb els plans de protecció civil de la Generalitat i de l’Ajuntament de Sitges. En aquest sentit, Protecció Civil de la Generalitat ha emès una prealerta del Pla especial d’emergències per contaminació de les aigües marines a Catalunya (CAMCAT), mentre que el Pla d’Actuació Municipal, inclòs en el DUPROCIM de Sitges, s’ha activat en fase d’alerta.

En aquest simulacre, els Bombers de la Generalitat han afrontat l’escenari d’un incendi d’embarcació amb persones a l’interior, que es propaga a causa del vent. L’accés al recinte està limitat per la simulació del bloqueig del túnel d’accés al port.

Les maniobres han consistit, en una primera fase, a donar suport als primers equips d’intervenció propis del port i, en un segon període operacional, a executar maniobres d’extinció i salvament pròpies. En aquest sentit, els participants han hagut de trobar la manera d’accedir al recinte, rescatar les persones en perill, extingir l’incendi, protegir la benzinera del port i desplegar barreres per contenir els contaminants i els combustibles de les embarcacions sinistrades.

Per dur a terme aquestes maniobres, la Regió d’Emergències Metropolitana Sud ha destinat quatre vehicles terrestres i una desena d’efectius equipats amb l’equip de protecció individual (EPI) i equips de salvament aquàtic. També s’ha comptat amb una moto d’aigua per practicar salvaments crítics. A banda, en l’exercici hi han participat comandaments de la Regió, bombers del parc de Gavà i bombers voluntaris del parc de Sitges.

Per la seva banda, l’Ajuntament de Sitges ha participat en el simulacre amb un tècnic de Protecció Civil, que ha assumit les funcions de coordinació de les emergències municipals. Entre les seves tasques hi ha hagut el seguiment de l’incident i la valoració de la necessitat d’activar el Pla d’emergències municipal (DUPRICIM), en funció de l’evolució de l’emergència simulada i de la informació rebuda dels cossos operatius.

El cos de Mossos d’Esquadra, conjuntament amb la Policia Local de Sitges, ha desenvolupat les funcions del grup d’ordre, amb tasques de control d’accessos i suport a la mobilitat dels serveis d’emergència externs davant la simulació del bloqueig de la via principal d’accés al port.

Els Mossos d’Esquadra han participat amb dues dotacions de la Unitat de Seguretat Ciutadana (USC) de Sitges i una embarcació de la Unitat Marítima (UMAR) amb base a Vilanova i la Geltrú. Les dotacions terrestres han donat suport a l’accés dels serveis d’emergència al recinte portuari, mentre que la Unitat Marítima ha participat en el dispositiu de resposta des del mar.

Per la seva banda, la Policia Local de Sitges ha participat amb una dotació, donant suport a les tasques del grup d’ordre i a l’acompanyament dels vehicles d’emergència.

El Sistema d’Emergències MèdiquesSEM ha estat el responsable de l’assistència sanitària als dos afectats del vessament de gasoil i posterior incendi al Port del Garraf.

El SEM ha rebut l’alerta a través del 112, moment en què s’han activat diverses unitats. Una vegada han arribat al lloc de l’incident, s’han dirigit al Cap de la Intervenció i prèvia comunicació amb la Central de Coordinació Sanitària CECOS, s’ha creat una Cèl·lula d’Avaluació on s’ha intercanviat informació i decidit l’estratègia d’abordatge als pacients.

El SEM ha esperat a l’extracció dels ferits de les embarcacions afectades en una zona fora de perill i posteriorment ha iniciat l’assistència sanitària per poder traslladar-los a l’hospital adient on atendre les seves patologies.

En el simulacre hi ha intervingut una ambulància de Suport Vital Bàsic SVB, un comandament i una unitat de suport logístic, això ha comportat la mobilització de 4 professionals del SEM.

Finalment, els Serveis Territorials de Protecció Civil del Penedès han participat en el simulacre amb el cap del servei, 3 tècnics i 3 membres de l’operativa territorial.