L’exercici ha simulat un incendi en una embarcació que es trobava al varador del port, amb posterior fuita de combustible i un total de 4 ferits de diversa consideració.

L’avís de l’emergència l’ha donat el personal del varador als companys de les oficines un cop detectat el fum. Posteriorment, i seguint el protocol establert al PAU, s’han fet les trucades al telèfon d’emergències 112 i al guardamolls del port de l’Escala.

Al seu torn, el guardamolls ha donat avís al CN l’Escala per demanar la seva col·laboració en el control d’accessos al port; al Centre de Coordinació Operativa de Catalunya (CECAT) per informar de l’activació del PAU; a la Creu Roja de l’Escala, i a la Guardia Civil.

El personal del varador ha realitzat les accions previstes, com la primera atenció als ferits; aïllar l’embarcació (retirada d’objectes i vehicles propers) i fer l’obertura i control d’accessos a les instal·lacions del varador fins l’arribada del grup d’ordre.

En el moment que han arribat els Bombers, l’encarregat del varador i el guardamolls s’han posat a la seva disposició per tal d’explicar les actuacions realitzades fins al moment i respondre les seves demandes.

Per tal de prevenir que el vessament de combustible de l’embarcació arribés a mar, el guardamolls s’ha coordinat amb la Creu Roja de l’Escala per instal·lar barreres anticontaminació.

Participants a l’exercici

El simulacre s’ha desenvolupat a la zona del varador del port de l’Escala, on s’ha simulat l’incendi d’una embarcació que es trobava a terra, en una àrea propera al mar, amb un vessament de líquids inflamables al medi marí. En el moment de l’incident, també s’ha simulat la presència de treballadors a la zona, dos dels quals han resultat ferits: un amb cremades greus i un altre per inhalació de fum.

Els Bombers de la Generalitat, que han mobilitzat quatre dotacions, han assumit el comandament de l’emergència. Durant l’exercici han dut a terme les maniobres d’extinció de l’incendi, gestionant els riscos associats i assegurant la zona, i han atès les víctimes en coordinació amb els serveis sanitaris.

Paral·lelament, s’ha gestionat la contenció del vessament. Amb aquest objectiu, la Creu Roja ha desplegat una barrera de contenció d’uns 25 metres per evitar la propagació dels líquids inflamables, mentre que els serveis marítims han controlat el trànsit d’embarcacions a la bocana del port per garantir la seguretat de les operacions.

El simulacre ha permès avaluar els temps d’activació i resposta dels serveis participants, la coordinació operativa entre organismes, l’accessibilitat dels vehicles d’emergència i la coordinació entre els diferents recursos terrestres i marítims que intervenen en una emergència d’aquestes característiques.

El cos de Mossos d’Esquadra, en coordinació amb la Policia Local de l’Escala, ha realitzat les funcions de grup d’ordre, controlant els accessos a la instal·lació, establint els perímetres de seguretat necessaris i desallotjant persones que es trobessin properes a la zona d’emergència. En total hi han participat 3 dotacions de Mossos (Unitat Seguretat Ciutadana; Unitat Marítima i Unitat Regional de Medi Ambient).

La Unitat Marítima ha fet el control del perímetre de seguretat marítim i restricció i control dels accessos per mar; la Unitat de Seguretat Ciutadana ha establert el perímetre de seguretat exterior, ha fet el control i regulació dels accessos i ha fet la gestió de la seguretat ciutadana. Pel que fa a la Unitat de Medi Ambient, ha fet un seguiment i valoració de l’afectació ambiental derivada del vessament i assessorament tècnic en matèria de protecció del medi ambient.

AL seu torn, la Policia Local de l’Escala ha fet la regulació del transit, control dels accessos al recinte portuari, i suport operatiu a la resta de serveis actuants.

El Sistema d’Emergències Mèdiques (SEM)ha estat el responsable de l’assistència sanitària als dos afectats de l’incendi en una embarcació al Port de L’Escala.

Una vegada han arribat les unitats al lloc de l’incident, s’han dirigit al Cap de la Intervenció i s’ha creat una Cèl·lula d’Avaluació on s’ha intercanviat informació i decidit l’estratègia d’abordatge als pacients.

El SEM ha esperat a l’extracció dels ferits de les embarcacions afectades i posteriorment ha iniciat l’assistència sanitària i gestió dels trasllats als centres sanitaris.

Un total de2 ambulàncies ,una de Suport Vital Bàsic SVB, una de Suport Vital Avançat SVA més una unitat amb suport logístic,així com 9professionals han participat en aquest simulacre.

El SEM ha realitzat l’assistència als ferits fora de la zona calenta, seguint les ordres i indicacions dels Bombers.

La Creu Roja de l’Escala ha realitzat la instal·lació de barreres anticontaminació a la zona d’influència del varador.

El Servicio Provincial de la Guardia Civil, en coordinació amb la Unitat Aquàtica de Mossos d’Esquadra, ha completat les funcions de grup d’ordre en àmbit marítim, controlant el trànsit a la bocana del port i també dins la dàrsena, a la zona d’influència del varador.

Salvament Marítim s’ha posat a disposició tant del guardamolls del port com de bombers per tal de col·laborar en les tasques de col·locació de barreres anticontaminació o d’atac al foc.

Protecció civil de la Generalitat ha mobilitzat dos tècnics dels serveis territorials de Girona fent les funcions d’observadors.

En l’exercici també han participat els voluntaris de Protecció Civil de l’Escala.