L’Ajuntament de Lleida ha posat el marxa la campanya “Roda amb Cap”, en el marc de la Setmana de la Mobilitat Sostenible i adreçada a promoure una conducció responsable del patinet elèctric per la ciutat de Lleida. S’inclou també en el Pacte per la Convivència i el Civisme i és fruit del treball conjunt dels departaments de Mobilitat, Seguretat Ciutadana, Comerç, Mercats i Consum i Joventut.

Els patinets s’han consolidat com una alternativa de mobilitat sostenible i eficient, però l’increment del seu ús ha comportat noves situacions de risc i conflictes relacionats amb la circulació per voreres, el desconeixement de la normativa i la percepció d’inseguretat. “Però amb aquesta campanya el que no volem és estigmatitzar ni negar l’ús ni els usuaris dels patinets. Creiem que és una manera àgil de desplaçar-se, no contamina, és sostenible i ha arribat per quedar-se. Sí que volem que siguin conscients de les normes de circulació i, sobretot, en els llocs on han de conviure amb els vianants, aquests són els que tenen la prioritat i aquesta convivència és bàsica perquè no hi hagi accidents”, ha explicat durant la presentació la 3ª tinenta d’alcalde i regidora de Seguretat, Mobilitat i Civisme, Cristina Morón.

La finalitat de la iniciativa és promoure una mobilitat més segura, responsable i respectuosa, basada en el respecte per la convivència a l’espai públic i la difusió de les normes que regulen l’ús dels patinets elèctrics. Concretament, té els següents objectius: informar sobre la nova normativa estatal impulsada per la DGT (llei 5/25) que obliga els vehicles de mobilitat personal a estar registrats i a disposar de matrícula i assegurança a tercers; informar de les obligacions i recomanacions per una circulació respectuosa tant per als conductors de patinets com per als vianants; promoure una circulació més endreçada per millorar la seguretat dels vianants i la percepció negativa de les persones que patinen; potenciar la figura dels bons conductors de patinet per sensibilitzar i predisposar al conjunt al compliment de la normativa; i informar sobre les sancions imposables.

La campanya s’estructura en cinc línies d’actuació. Per una banda, la instal·lació d’una senyalització específica als llocs on no poden circular patinets (voreres i carreteres o vies interurbanes), a les zones de vianants autoritzades (places i rambles, respectant sempre la prioritat de les persones vianants, circulant a una velocitat màxima de 10 km per hora i mantenint una separació mínima d’un metre respecte a les façanes i els vianants) i a les zones amb la circulació restringida a un horari (com a l’Eix comercial, amb circulació no permesa de 9.00 h a 21.00 h). També es pintarà una senyalització horitzontal específica en alguns carrils bici. Es preveu senyalitzar de forma pilot l’Eix Comercial, les rambles Ferran i Doctora Castells i les voreres i carrils bici on hi ha conflictes de circulació.

La segona línia és informativa. “És bàsica, perquè per a molts aquest és el seu primer vehicle i no han rebut cap tipus de formació de circulació. Per això, distribuirem díptics perquè sàpiguen com han de circular i en quines condicions han de tenir els patinets”. Els díptics es distribuiran pels comerços de venda i reparació de patinets, a les empreses que tinguin treballadors que es desplacen a la feina en patinet o que l’utilitzin en la seva jornada laboral, als centres educatius i també a la via pública a través d’educadors, agents cívics i agents de trànsit.

La tercera serà la de formació als usuaris de patinets i avui ja s’ha fet la primera a alumnes de la Casa d’Oficis de l’Institut Municipal d’Ocupació. “És important que coneguin les normes, per on han de passar, quin registre i assegurança han de portar per evitar possibles ensurts i sancions”. La formació s’oferirà a empreses, col·lectius i entitats. Per exemple, a empreses dels polígons que tenen molts treballadors que es desplacen amb patinet.

Una altra línia és la divulgació a través de les xarxes del Pacte del Civisme amb vídeos i una campanya de comunicació, com per exemple un vídeo a càrrec de Ferran Aixalà i una sèrie elaborada per la Factoria del Podcast. A més, la campanya també consta d’informacions de gran format, en autobusos i mupis.

Morón ha recalcat que es tracta d’una campanya “àgil i dinàmica per arribar al públic jove, que són els principals usuaris d’aquests vehicles”, fet que ha corroborat el regidor de Joventut, Educació i Ocupació, Xavi Blanco, que ha apostat per “fer tasques divulgatives, formatives i amb disseny gràfic molt visual perquè sigui entenedor i perquè la convivència a l’espai públic sigui ordenada i generi benestar per tothom”.

Per acabar, la tinenta d’alcalde ha afegit que “sancionar fa que complim les normes i saber el que hem de fer i el que no, però cal treballar amb eines pedagògiques que informin, formin i facin reflexionar per complementar la part punitiva”. “Són dos eixos que estem treballant des de l’inici molt paral·lelament perquè les normes es compleixen sent contundents amb les sancions, però també amb la pedagogia i interioritzant tota la normativa”, ha conclòs.